9月6日，由文化和旅游部資源開發司主辦，中國旅游車船協會承辦的全國自駕車旅居車旅游發展推進活動暨阿爾山自駕旅游推介在天津舉辦。文化和旅游部黨組成員王曉峰、天津市副市長曹小紅出席并致辭。文化和旅游部相關司局和直屬單位領導、全國各地文化和旅游行政部門業務負責同志、自駕游行業協會和相關企業代表共200余人參加活動。中國旅游車船協會副秘書長宋磊、中國旅游車船協會自駕游與房車露營分會秘書長劉漢奇出席并參加了會議。
文化和旅游部黨組成員王曉峰
天津市副市長曹小紅
活動中文化和旅游部資源開發司副司長單鋼新發布了《自駕游目的地等級劃分》和《自駕車旅居車營地質量等級劃分》兩項行業標準，中國旅游車船協會副秘書長宋磊進行了解讀。
文化和旅游部資源開發司副司長單鋼新
中國旅游車船協會副秘書長宋磊
伴隨我國進入中國特色社會主義新時代，旅游業步入了大眾旅游時代，旅游散客化和個性化的特征日益明顯。發展自駕游是新時代滿足人民群眾美好生活需要的客觀要求，是順應旅游業轉型升級新趨勢、深化旅游領域供給側結構性改革的必然要求。近日，國務院辦公廳印發《關于進一步激發文化和旅游消費潛力的意見》，提出“鼓勵發展與自駕游相適應的汽車租賃等服務。著力開發自駕車旅居車旅游產品”，為新時代自駕游發展明確了方向。
文化和旅游部自組建以來，從抓標準制定入手，通過點(營地)、線(自駕游線路)、面(自駕游目的地)的標準體系建設，全面推動自駕游和營地建設的新發展。活動中，文化和旅游部發布《自駕游目的地等級劃分》《自駕車旅居車營地質量等級劃分》兩項行業標準。標準將自駕游目的地劃分為國家級自駕游目的地、省級自駕游目的地2個等級;將自駕車旅居車營地劃分為5C、4C和3C等3個質量等級。標準還對自駕游規劃、政策支持、基礎設施、公共服務、安全引導、應急管理和數據統計等方面提出了要求。活動期間還對阿爾山、婁煩、靜樂、巴馬、黎川、青原等文化和旅游部定點扶貧縣和對口支援地區進行了旅游推介。來自天津、江蘇、湖南和中國國旅集團的代表就發展自駕游、營地和線路建設、旅居車運營等情況進行了經驗交流。
據中國旅游車船協會統計，2018年中國自駕游已達35億人次;全國旅居車保有量突破10萬輛，已建成自駕車旅居車營地540個，在建388個;自駕游客人均停留時間2.97天，人均消費1062元。自駕游已經成為國民旅游的重要組成部分，為滿足人民群眾美好生活需求，拉動國民消費做出了積極貢獻。
下一步，文化和旅游部將通過抓標準實施和落地工作，積極推動自駕游在新時代的新發展，努力推出更多優質自駕游產品供給，讓自駕游更便捷，更安全，讓自駕游客更有幸福感和獲得感。
