刨去新車的頭6年是每2年年檢1次之外，汽車每年都要檢驗至少1次，這是每位車主必不可少的功課。年檢的內容并不多，主要有3個項目：尾氣、剎車、燈光。接下來跟您具體聊一聊年檢的話題。
刨去新車的頭6年是每2年年檢1次之外，汽車每年都要檢驗至少1次，這是每位車主必不可少的功課。在北京，對于未年檢的車輛上路，警察叔叔會給出30天的寬限期，30天過后則變成違法行為，被逮到的話罰款200元外加扣3分。有人認為年檢很復雜，很繁瑣，其實，年檢的內容并不多，主要有3個項目：尾氣、剎車、燈光。接下來跟您具體聊一聊年檢的話題。
年檢的時間
汽車是需要年檢的，這一點您千萬別忘了。自上牌照之日算起，6年以內的車，每兩年檢驗一次，超過6年的車，每年檢驗一次。另外需要聲明，這里說的汽車年檢，指的是非營運載客汽車，如果您的車是營運車輛，另有規則。
年檢的時間，依據汽車上牌照的月份。比如您的汽車是9月份上的牌照，以后就是每年的9月辦理年檢手續，此外，在行駛證的副頁和貼在風擋玻璃“檢”字標簽的背面，也都寫著有效期，有效期截止了，就是該驗車的時候了。以我的經驗，檢測場通常月初人少，月尾人多，所以，最好選在月初去年檢，省得因排隊耽誤時間。在北京有個寬松的政策，車主可以提前2個月驗車，逾期后還有30天的寬限期，也就是說，假如您的車應該是9月份驗車，可實際上，您從7月1日到10月30日，在長達4個月的時間里隨時可以把車送去年檢（節假日除外）。
年檢的地點
開設汽車檢測場是個商業行為，所以，每個地區都會有不止一家汽車檢測場。
年檢前要做的功課
1、確保車輛無違章記錄。年檢之前，先查詢一下，看看自己的車有沒有違章記錄。有的話，需要先去交通隊的執法站，把違章處理了再去驗車。
2、確保車輛處于正常狀態。如果汽車有明顯故障，比如，發動機的尾氣呈黑色或淡藍色，燈光不全，大燈明顯感覺不如以前亮了，或者是剎車有點兒不靈或剎車的時候，車頭會偏向一側，等等，一定要先去維修站修理，如果抱著僥幸的心態去檢測場，多跑幾趟冤枉路不說，還得多花不少銀兩，更不劃算。
3、確保安全用品的齊全。前往檢測場之前，檢查一下三角標識是否在車上，滅火器是否處于有效范圍內。
三角標志是驗車的重要項目
4、確保保險單在有效期內。這里說的保險指的是交強險，全稱叫“機動車交通事故責任強制保險”，它必須處于有效期內，因為這份保險屬于強制險，至于其它的保險，屬于商業險，是車主的個人行為，年檢不管。
年檢時要帶的證件
年檢時，要攜帶：機動車行駛證、交強險保險憑證。
年檢的費用
以小型客車為例，年檢需要繳納的費用是：（北京地區為例）
檢測尾氣費用：75元；安全檢驗費用：36元。
此外，如果檢驗不合格，車輛需要調修，車主自行決定調修的地點，您可以回4S店調修，也可以找修理廠調修，更可以在檢測場就地調修。事實上，在檢測場最常見的問題是燈光不合格，車主為了省事，幾乎百分之百都選擇在檢測場就地調修，花上幾十塊錢，肯定就合格了。
年檢的內容
年檢的內容是：1，核對交強險、行駛證；2，外觀（車身上如果有貼畫、帖字，得撕掉才給驗車）；3，拓號（驗明正身，防止冒充年檢）；4，尾氣排放；5，剎車；6，燈光。
環保標志
車輛環保標志在第一次驗車的時候發放，貼在車前玻璃的一角。環保標志分為黃色和綠色，綠色標志根據上牌照的年份，再分為1星、2星、3星。
貼著黃色環保標志的車俗稱“黃標車”，指的是2000年以前上牌照的車，有效期為6個月，也就是每半年需要驗一次尾氣。2006年以前上牌照的車獲得的是2顆星的綠色環保標志，有效期1年，也就是每年需要驗一次尾氣；2006年以后上牌照的車獲得的是3顆星的綠色環保標志，有效期2年，也就是每2年需要驗一次尾氣。
驗尾氣同樣在機動車檢測場。
委托年檢
如果怕麻煩，可以委托給汽車俱樂部，由他們代為年檢。事先與俱樂部談好相關事宜，早上由他們派人到您的辦公室取車，下午下班前送回。什么事也不耽誤。但是，這服務是有償的，您得支付勞務費用。我認識的幾家俱樂部，勞務收費從200元到300元不等。如果是會員制的俱樂部，就更省事了，而且服務也更完善，有經濟實力的車主們，應該參加這種每年收取一次年費的俱樂部，因為它包含的服務內容很多。
選擇委托年檢，一定要物色有實力、講信譽的俱樂部，以免誤事。我曾聽說過這么一件事，一位女士，出于省心及省錢，連續幾年的檢驗，都是把車交給一家連她自己都不知道對方在哪辦公的俱樂部，直到有一次出了交通意外，警察來調查，才得知她的車在過去的幾年中，根本就沒辦理過年檢手續。
檢測場的蟲子
在檢測場的門口，往往會有一大堆人，他們的職業是“車蟲”，是專門從事代客驗車的。至于他們有沒有利用價值，也要另當別論，如果您的車是新車，就完全沒有必要，因為對于新車來說，年檢是很容易的，通常需要30-40分鐘，就能完成年檢。如果您的車是一輛10多年的車，而且成色較差，估計很難通過檢驗，他們或許還有點兒用。
“車蟲”也分檔次，有的是真與檢測場存在某種關系，確實能把不合格的車變成合格，不過，這種人是少數。更多的“車蟲”跟檢測場沒有任何關聯，只是來的次數多了，跟檢測場混了個半熟臉兒，遇到手續不全、檢測不合格的車，照樣通不過，惟一的辦法就是花錢去調試。這種“車蟲”的功夫在于，在調試環節上，能施展些小公關，湊合著給調合格了。
“車蟲”最喜歡女性，特別是新手的女性，由于對年檢一竅不通，以為是多難的一道關口呢。而這樣的女性駕駛著的，往往是比較新的車輛，本來就是合格車型，“車蟲”只需要花費20、30分鐘，填張表，把車送到檢測線上，就算完事。200元的委托費就到手了。
如果您的車有改裝
如果您的車進行過改裝，不管是外觀上的改裝還是技術上的改裝，比如，車頂上加了個行李架，SUV車上加了一排大燈，點火系統進行了升級，進排氣管進行了改造，等等，自己直接去驗車肯定沒戲，辦法只有3個：1，通過俱樂部代為驗車；2，找車蟲（通常是300元）；3，拆掉改裝的部分，恢復出廠時的原狀。
年檢流程（以2010年北京海淀區某檢測場為例，在不同的檢測場，順序排列會有出入。）
1、尾氣檢測——拿著行駛證，在窗口繳費75元（要說可真夠貴的，回頭您的資金要是富裕，可以考慮開個檢測場，一本萬利的好買賣），檢測人員過來先給一腳油，如果排氣管冒出的是黑煙或藍煙，會要求您取回75塊錢，回家修車。
2、查詢車檢信息系統：尾氣檢測合格以后，拿著小紙條，前往另一個窗口，查詢年檢信息，主要是看看這輛車在過去的一年中，有沒有還沒處理的違章記錄。
3、查檢交強險保險單、車船稅完稅憑證（現在車船稅與交強險是在一起的）：把這些玩意遞進去，人家審核一下，就還給你了。這個程序主要是看看您，是否拖欠政府的銀兩。
4、交押金：交200元押金，換回一張檢驗卡。
5、外觀檢查：檢測場內有個外觀檢驗停車區，打開機器蓋，檢驗人員過來，圍著車繞三圈，仔細審視一遍，然后再要求您逐一打開各種燈光，接著有個專門負責拓號的人，拓下車架號，填一表給您。如果您的車身上貼著五顏六色的標志，通常會要求撕去。我一直沒鬧明白，車身上貼點自己喜歡的圖案，礙他們什么事了？公共汽車上那么多廣告，貼得跟花瓜是的，他們卻不管。（有的檢驗場外觀檢驗是整個年檢環節的第一步）
6，上線檢測：把車開到檢測車間入口，把表格交到入口處的小窗口，會有工作人員把您的車開進去，您走到車間的出口等候。在這個車間里檢驗的項目有：燈光的照射角度與亮度、時速表的誤差、喇叭的分貝數、剎車的力度與分配值、底盤是否有漏油痕跡。其中最主要的，是燈光與剎車。
7、總檢審核：檢驗合格后，拿著檢驗報告去總驗柜臺，里面的人會蓋章，然后到旁邊的駐場警官柜臺，同樣是簽字蓋章。
8、收費：結算您在檢測場的消費金額，剛才不是交了200元的押金嘛，此時是多退少補。
9、發檢字：拿著驗車文件及行駛證，人家在行駛證上蓋個章，說明此次檢驗到哪年哪月前有效，然后再給個正面有不干膠的“驗”標簽和尾氣合格標簽，您需要把這倆玩意貼在前風擋玻璃的右上角。
