此前曾有國外媒體的消息顯示，保時(shí)捷將在不久之后基于小改款911推出一款高性能的911R車型。而在日前，這款全新的911R正式曝光了其路試諜照。
信息點(diǎn)：1.沿用911 GT3技術(shù) 2.搭載3.8L H6發(fā)動(dòng)機(jī) 3.或限量生產(chǎn)
在外觀方面，全新的911R相比于普通版車型并沒有太多翻天覆地的變化，甚至連凸顯車輛性能的空氣動(dòng)力學(xué)套件也是做得相當(dāng)?shù)驼{(diào)。前保險(xiǎn)杠幾乎被三個(gè)進(jìn)氣口所占據(jù)，而環(huán)繞保險(xiǎn)杠下方的擾流唇也一直延伸到了車側(cè)，并且在保險(xiǎn)杠側(cè)面構(gòu)成了一個(gè)額外的進(jìn)氣口，換言之，保時(shí)捷911R的前保險(xiǎn)杠上一共準(zhǔn)備了五個(gè)進(jìn)氣口。
這也使得911R的車頭看上去要比普通版車型要來得更長一些。車身側(cè)面則可以明顯看到側(cè)裙以及大尺寸運(yùn)動(dòng)型輪轂的存在，進(jìn)一步提升了車輛的貼地感。輪轂的造型與渦輪增壓器的渦輪頗為相似，而在輪轂后方還可以看到大尺寸的高性能剎車以及黃色的卡鉗。車輛尾部則依舊是一派順滑線條，后引擎蓋上的散熱器格柵尺寸略有增加。
根據(jù)此前的相關(guān)消息顯示，保時(shí)捷911R在大部分車身結(jié)構(gòu)以及底盤結(jié)構(gòu)方面將大量借鑒保時(shí)捷911 GT3的零件。在動(dòng)力方面也將搭載于保時(shí)捷911 GT3相同的3.8L六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率349千瓦，最大扭矩439牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式也是911家族最為傳統(tǒng)的后置式。
