據autoblog網站報道，喬斯·莫蘭(Jose Moran)聲稱自己在特斯拉公司位于加利福尼亞州弗里蒙特的組裝工廠工作。上周四，他向媒體詳細講述了特斯拉公司弗里蒙特工廠的工作條件，以及自己代表該工廠員工努力加入工會的具體過程。據悉，他們要加入的工會是美國汽車工人聯盟(United Autoworkers Union)，也是目前美國國內最大的工會組織。現在這些員工正受到該工會的支持。
喬斯·莫蘭聲稱，特斯拉公司工廠員工的收入水平低于美國汽車行業工人的平均工資水平。盡管居住在加州海灣地區，但這里的生活成本遠高于其他大多數汽車工廠所在地區。喬斯·莫蘭還表示，特斯拉公司已經開始對工人關注的問題做出回應，并在去年11月份開始提高工人的基本工資。但這家企業采取的部分措施似乎違背了工會組織的原則，比如其要求員工簽署新保密協議的政策。
喬斯·莫蘭還針對特斯拉公司管理層的愿望發出一個呼吁，希望這家工廠的生產運行能夠更加平穩運行。目前特斯拉公司可能正在全力推進其Model 3電動車的生產工作，因此需要最大限度地提高工作效率。
對于喬斯·莫蘭的說法，特斯拉公司一位發言人做出以下回應：
作為加利福尼亞州一家最大的制造業雇主，并且在海灣地區創造了數千個優質工作崗位的一家公司，我們已經不是第一次成為工會關注的目標。對特斯拉公司來說，員工的安全和工作滿意度一直是非常重要的事情。我們長期保持著一種做法，那就是與員工之間的問題可以直接溝通解決。我們還會繼續這樣做，因為這是一種正確的做法”。
此外，科技博客網站Gizmodo也收到了來自埃隆·馬斯克的直接評論。馬斯克對于推特網上關于特斯拉公司對待員工的問題做出了回應。他逐條反駁了喬斯·莫蘭在Gizmodo網站上的要求。馬斯克表示，強制加班可能會偶爾出現，但卻呈每周下降的趨勢。而且特斯拉公司提供給員工的起薪工資高于美國汽車聯合工會(UAW)其他成員企業所給予員工的工資。當考慮到股票贈款因素時，特斯拉公司提供給員工的薪酬補償總額也超過這些成員企業的平均工資水平。
在與Gizmodo網站的交流中，馬斯克沒有聲稱要反對工會組織，他稱自己的公司對工會組織保持“中立”態度。但馬斯克描述媒體相關的文章是一種“無法容忍的道德攻擊”，而且他們可能接受了美國汽車聯合工會的資助，并設法在特斯拉公司內部建立該工會的組織。
