夏季一到，雨天、下雨會經(jīng)常出現(xiàn)，那么在下雨天如何安全行車呢，不論你的駕駛技術(shù)有多么好，還是請將安全時刻掛記在心中。下面我們介紹一下雨天如何安全行車，和夏季雨天安全行車知識和注意事項。希望對大家有所幫助。
雨天安全行車不容忽視-雨天行車安全知識
雨天行車司機視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，要多鳴笛，需要時打開防霧燈;刮雨器失效時應(yīng)及時修復。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉遠光燈打開前后霧燈，同時降低車速，避免給對向行駛的車輛造成危險。
由于下雨時路面上的雨水在車輪與路面之間的摩擦力減小，導致制動性能變差，更容易造成側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴格控制車速，切勿高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車;會車時應(yīng)加大側(cè)向間距。另外左右輪胎氣壓應(yīng)及時檢查，避免因為輪胎胎壓不同等造成危險。
另外，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
雨天行車注意行人感受
“那車速度太快，濺我一身水。”經(jīng)常下雨的地方仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，一些車輛車速過快，車輪濺出的水弄臟了行人的衣服。越是下雨的季節(jié)，也越是考驗駕駛者文明禮貌的時刻。
持續(xù)的降雨讓好多道路成了臨時河流，并有多處積水。行車途中，看見有個別人遇到此路段根本不減速，濺起的水花嚇得路邊行人和非機動車主紛紛避讓。
另外，雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限定，每每在車輛臨近時驀地轉(zhuǎn)向或驚慌失措的滑倒，使駕駛者措手不及。因此，在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫暴躁。
切莫因為一時的不文明給別人帶去煩惱，大家將心比心吧，被別人認出來就難為情了。也是為了自己的安全著想，下雨天，請慢點開……
避免涉水
汽車的涉水深度由車輛底盤的高低決定，也就是購車時參數(shù)配置表中的“離地間隙”一項。離地間隙越大，底盤越高，您在通過積水路面時的安全系數(shù)就越高。
雨天城市道路行車容易駛?cè)敕e水區(qū)，若發(fā)覺水深可能超過車門檻或排氣管出口時，最好改道行駛。萬一無奈要涉水，要先停車觀察前車是否能通過，若是能夠通過的話，切記要使車輛的變速箱保持在1擋，必須使發(fā)動機保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，并絲毫不可降低轉(zhuǎn)速，慢速穩(wěn)定的通過深水區(qū)。
市面上各大保險公司的車損險都明確規(guī)定，因雷擊、暴雨、洪水、雹災(zāi)、海嘯等造成保險機動車的全部損失或部分損失，保險人將負責賠償，但有一條免責條款：“發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞除外”。
目前“汽車損失保險”和“發(fā)動機特別損失險”兩個險種都可以對車輛遭遇水浸事故后造成的包括發(fā)動機部分的車身損失進行理賠。但車主如果是在積水路面強行涉水行駛、或遭水浸后在水中啟動造成發(fā)動機部分損失則不屬于保險責任范圍。因此，不論是何種原因，雨季還是需要盡量避免涉水。
雨季如何保養(yǎng)汽車
汽車并不是一個全天候的工具，現(xiàn)階段我們的汽車技術(shù)還不能實現(xiàn)在各種天氣條件下都完全地適應(yīng)。例如在雨季，車輛就會出現(xiàn)很多讓人苦惱的癥狀：發(fā)動機無法起動、途經(jīng)積水路段容易熄火、制動能力降低、座椅潮濕等等。不過，汽車就像任何其他工具一樣，它的主動權(quán)在你的手中，如何將它使用好也全倚仗著你的智慧。
雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有較強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，最好能給愛車進行一次漆面美容。
汽車行駛中難免會涉水，對轎車的制動系統(tǒng)就會產(chǎn)生一定的影響。轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動。值得重視的是，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保 養(yǎng)時必須檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。
此外，雨水較多的情況下，車身一些部件可能會因為受潮而失靈，這種毛病最大的可能是出自點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。也可能是一到下雨天氣變涼了，封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的水分過多，因而喪失了正常的點火功能。
雨天要確保胎壓正常
雨天輪胎壓力大小，會影響剎車行程距離的長短。輪胎有足夠壓力才能將路面上的雨水排開，汽車才能平衡停住。但如果輪胎繼續(xù)保持非正常低壓狀態(tài)，就容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾，造成安全隱患。輪胎氣壓降低后，輪胎觸地面積增加，單位面積壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開的能力同時降低，使汽車輪胎出現(xiàn)滑動。所以雨天要確保胎壓正常，不要偏低或偏高。
應(yīng)對側(cè)滑
為了預(yù)防側(cè)滑，在起動、停車、轉(zhuǎn)彎等時一定要“溫柔”。因制動原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即松開剎車和油門。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時注意不能過急或時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動;如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。
應(yīng)對陷入泥坑
一旦汽車陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車輪行進方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動機的沖力駛出泥坑。如果汽車繼續(xù)打滑無法前后移動，可在驅(qū)動輪前后墊些石塊、磚頭、木板、樹枝等摩擦力大的物品，或者在驅(qū)動輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
