說到養(yǎng)車,大家可能都會(huì)想到高額的保養(yǎng)費(fèi)用,不過有些廠商偏偏反其道而行,提出3年、5年甚至終身免費(fèi)保養(yǎng),但免費(fèi)保養(yǎng)是不是就意味著不用花錢呢?
8月28日,昌河汽車第二款全新小型SUV——昌河Q35在北京上市。要說這款車有什么過人之處,小編覺得可能就是它的價(jià)格了(6.59萬~8.69萬元),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、6款可選車型都顯得中規(guī)中矩。可是,昌河對(duì)Q35還有另一個(gè)重要的賣點(diǎn):終身保養(yǎng)免費(fèi)!
原本只有幾萬塊的小型SUV,竟然還終身免費(fèi)保養(yǎng),簡直是國產(chǎn)的良心之作。除此之外,昌河Q35還有1年修車免費(fèi)、5年超長保修等等優(yōu)惠政策。這種簡單明了的優(yōu)惠絕對(duì)是普通消費(fèi)者最喜聞樂見的。
要說“免費(fèi)保養(yǎng)”,可能多數(shù)人都知道新車到手“首保免費(fèi)”,后面的保養(yǎng)那就只能乖乖掏錢了。這次昌河算是冒國產(chǎn)品牌之大不韙。不過,“終身免費(fèi)保養(yǎng)”并不是昌河首創(chuàng)的,因?yàn)橛行S商一直把“免費(fèi)保養(yǎng)”作為促銷的一大賣點(diǎn)。從字面上看,這種政策非常優(yōu)惠,甚至?xí)蔀樽笥蚁M(fèi)者購車的決定因素,不過如果你細(xì)細(xì)算過這筆賬,恐怕你就會(huì)對(duì)“免費(fèi)保養(yǎng)”有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)了。
免費(fèi)保養(yǎng)的廠商有哪些?
首先小編還是要贊揚(yáng)一下昌河,為啥嘞?因?yàn)槟壳笆袌錾夏軌蛱峁懊赓M(fèi)保養(yǎng)”的廠商只有少數(shù)幾個(gè)品牌,而且還都是豪華車品牌。
謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪都是對(duì)旗下的汽油版車型提供4年或10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng),對(duì)混動(dòng)車型提供6年或15萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)。除了日系品牌,法國雷諾也對(duì)旗下車型提供5年免費(fèi)保養(yǎng)備件更換服務(wù)、5年免費(fèi)全天候緊急救援等服務(wù)。
另外,也有部分品牌在某段時(shí)間、特定區(qū)域市場做過類似的多年免費(fèi)保養(yǎng)活動(dòng),比如捷豹就曾有購車送10年免費(fèi)保養(yǎng)的促銷活動(dòng)。
保養(yǎng)和保修不是一回事
很多消費(fèi)者對(duì)“免費(fèi)保養(yǎng)”還有一個(gè)重大的認(rèn)識(shí)誤區(qū),其實(shí)“保養(yǎng)≠保修”,“免費(fèi)保養(yǎng)”也不能等同于免費(fèi)保修。
保修就是汽車廠商提出的對(duì)汽車特定部件的免費(fèi)維修服務(wù),保修期有的是2年4萬公里、3年6萬公里,也有現(xiàn)代、榮威等品牌提供5年10萬公里的超長保修。在此期間如果車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架、前后橋、車身等出現(xiàn)問題都可以給你免費(fèi)維修,但是保養(yǎng)的話就要另收費(fèi)了。
再說“免費(fèi)保養(yǎng)”。雖然謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪等品牌提供好幾年的“免費(fèi)保養(yǎng)”,但它的保修期只有2年5萬公里。也就是說,雖然你的車保養(yǎng)并不需要花錢,但如果在保修期之外,出現(xiàn)故障要維修,維修的配件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)還是要自己來支付的。
所以,“免費(fèi)保養(yǎng)”期限和保修期根本不是一回事,這點(diǎn)您一定要分清楚了。
免費(fèi)保養(yǎng)真是完全免費(fèi)?
對(duì)于這些提供“免費(fèi)保養(yǎng)”的品牌,是不是保養(yǎng)時(shí)就真的不用再花錢了呢?并不一定!
仔細(xì)看看這些廠商的服務(wù)條款,你一定能在其中發(fā)現(xiàn):“免費(fèi)保養(yǎng)”指的是基礎(chǔ)保養(yǎng)內(nèi)容。而基礎(chǔ)保養(yǎng)指的是機(jī)油(“免費(fèi)保養(yǎng)”提供的機(jī)油是礦物油,若選擇使用全合成機(jī)油,則需補(bǔ)差價(jià))、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、制動(dòng)液、冷卻液等這幾種配件和油液,除此之外,都是要收費(fèi)的!
火花塞、剎車片、剎車盤、雨刮片等等這些易損件,都不在基礎(chǔ)保養(yǎng)范圍內(nèi),更換都要另收費(fèi)!
不僅如此,很多享受長期“免費(fèi)保養(yǎng)”服務(wù)的車主也能發(fā)現(xiàn),雖然是“免費(fèi)保養(yǎng)”,但每次去做保養(yǎng)都要再另花一些錢,比如空調(diào)清洗、真皮座椅保養(yǎng)、車內(nèi)除菌、深度清潔、清洗節(jié)氣門、清除積碳、噴油嘴清洗、進(jìn)氣道保養(yǎng)……總之是冷卻系統(tǒng)、燃油管路這些部分的維護(hù)保養(yǎng)都要另收費(fèi)!
此外,有些廠商的“免費(fèi)保養(yǎng)”還有附加條款,比如英菲尼迪的4年或10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)只針對(duì)首位車主。如果你買的是輛二手車,雖然也在“免費(fèi)保養(yǎng)”期內(nèi),但您仍然沒法享受這項(xiàng)服務(wù)。
“免費(fèi)保養(yǎng)”到底是不是個(gè)坑?
其實(shí)“免費(fèi)保養(yǎng)”最重要的意義是把用戶牢牢鎖定在4S店,因?yàn)樵诘陜?nèi)“免費(fèi)保養(yǎng)”時(shí),如果查出需要維修的其他問題,車主們都習(xí)慣一并修煉,畢竟在店內(nèi)維修還是方便省時(shí),而且不用再去其他地方,但缺點(diǎn)是還要支付額外的維修費(fèi)用。那我們到底要在“免費(fèi)保修”期限內(nèi)額外支付多少費(fèi)用呢?
小編以一位英菲尼迪QX50網(wǎng)友的費(fèi)用分析為例,這款車享受4年或10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)。也就是說,在4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)保期間內(nèi),你能節(jié)省13288元的保養(yǎng)費(fèi)用,但額外需要支付的其他項(xiàng)目費(fèi)用是26498元,前4年的每年保養(yǎng)費(fèi)用為6624.5元。
4年10萬公里后,再行駛了4年10萬公里,保養(yǎng)總費(fèi)用是45332元,后4年的每年保養(yǎng)費(fèi)用是11333元。這其中還不包括檢查項(xiàng)目中的EVAP蒸汽管,制動(dòng)助力器真空軟管、接頭、單向閥,動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液和管路,分動(dòng)器液,轉(zhuǎn)向機(jī)和連桿,車橋和懸掛部分,傳動(dòng)軸和半軸,鉸鏈和發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖銷,安全帶、帶扣、卷收器、固定器和調(diào)節(jié)器,腳制動(dòng)、駐車制動(dòng),剎車燈,巡航控制開關(guān)等等常規(guī)檢查項(xiàng)目,這些部分出現(xiàn)故障也要額外支付費(fèi)用。
從前4年的每年6624元到后4年的每年11333元,保養(yǎng)費(fèi)用漲幅明顯,但4年10萬公里的“免費(fèi)保養(yǎng)”還是能省下不少錢。不過現(xiàn)在上門保養(yǎng)服務(wù)非常方便,而且價(jià)格低廉,在技術(shù)水平有保障的前提下,上門保養(yǎng)也不見得會(huì)貴很多。
說到底,“免費(fèi)保養(yǎng)”這件事其實(shí)只是一種變相的促銷手段,只是大家買車時(shí)要考慮的其中一個(gè)因素,而不是決定因素,況且現(xiàn)在車子(特別是高檔車子)的質(zhì)量一般都非常不錯(cuò),易損件更換的頻率并不像想象得那么高。所以,車子質(zhì)量好不好才是買車時(shí)最應(yīng)該考慮的問題。