環球時報-環球網11月27日報道 紛紛揚揚的大雪，美則美矣，而飄落的雪花與濕滑的積雪也無疑成為大家駕駛出行的困擾，多數駕駛員朋友在雪天駕車的過程中會遇到很多問題，接下來我們就為您盤點一下雪天行車應注意的事項及駕駛技巧，為您的冬季行車安全保駕護航。
◆車輛起步——二檔起步或雪地模式
車輛在冰雪路面起步時，經常遇到的就是輪胎打滑現象，有時越給油輪胎越是打滑的厲害，這時最要緊的就是一個字“穩”!起步時不要亂給油，首先要做的是穩住油門緩給油，把油門控制好才能穩定的起步。
手動擋車輛起步技巧
△ 手動擋避免起步打滑對油離配合的要求比較高，如果1擋起步打滑的話可以用2擋起步，降低輪上扭矩，延遲打滑的發生，因為在相同轉速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。
自動擋車輛起步技巧
△ 自動擋則分很多種，目前比較先進的自動變速箱與ASR驅動防滑系統集成在一起，起步時根據輪速傳感器傳回的信號選擇擋位。如果是比較老的自動變速箱，沒有雪地模式，那么就不要選擇3、2、L這樣強調扭矩輸出的擋位，用D擋配合輕柔的油門來起步，自動擋車型如具有雪地模式，可以直接選擇雪地模式(SNOW)來起步，雪地模式是通過程序的設定，讓變速箱以2擋起步。
△ 另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地，然后再換成前進擋，這樣做有時也可以解決起步困難的問題，注意油門的控制，盡量避免狠踩油門急加速的情況出現，因為如果狠踩油門的話，車輛的輪胎會更會出現打滑的現象。
△ 如果帶有四驅切換的，可切換四驅車模式，起步過程相對更加平順，但也需要注意緩踩油門，前驅車，在使用上面說到的方法時，需要注意的是擋位的控制，因為油門控制不好前驅車可能只會在原地不動。
△ 但對于后驅車來說，因為它的動力來自后輪，如果控制不好很可能出現甩尾或原地轉圈的情況，所以后驅車在起步時要確保電子穩定系統在開啟狀態(此圖為關閉狀態)，并可以正常工作。
△ 如果使用以上方法起步還是有困難，有可能是輪胎陷在了一個小雪坑里，找一些樹枝甚至車上的腳墊、廢舊的大衣等墊在輪胎下，也可以增加輪胎的摩擦力幫助我們脫困。
△ 車輛防側滑按鍵標識可以看到，與儀表顯示一致，小汽車底下有兩條曲線，下方并標有OFF字樣，要確保顯示屏無此標識顯示，如儀表有顯示，需長按此按鍵開啟功能，直到儀表無此字樣顯示。
△ 車上的DTC按鈕,有2個作用，一是開啟DTC(動態牽引力控制系統)，通過按一下可以啟動。二是關閉DSC(動態穩定控制系統)，通過按住不放3秒鐘啟動。如寶馬的后輪驅動系統在正常情況下，后輪的轉數高于前輪轉數10%，然而在開啟DTC后，后輪的轉數會高于前輪20%，也就是提高了后輪10%的轉數，帶來的效果就是在干燥路面上，直線加速提高10%，在過彎時由于后輪的轉數超過了前輪20%，因而失去附著力，產生打滑，也就是平常所說的漂移。在濕滑或雪地或結霜路面上行駛時開啟DTC能更好的讓車輛起步和穩定行駛。
△ 如果有條件要更換雪地胎，胎面有更多細小紋路可增強抓地力，與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力，它的優點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。
◆行車注意事項
冬季雪地路面附著力非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
△ 在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4。一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
△ 雪融化后再次結冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易側滑，給汽車行駛和制動都帶來困難，為確保行駛安全，車速更應控制在安全速度以內。
△ 在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中而造成車輛打滑。
△ 車輛行駛至路口，駕駛員要精神集中、安全禮讓、適速行駛，如需拐彎要特別注意避開彎道內的積雪，結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過，車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。
提示 ：
駕駛機動車時要盡量遠離電動車，自行車，行人，以防其滑倒發生事故。
△ 盡量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
△ 在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，會比其他路段更容易發生事故，在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。
△ 下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位利用發動機制動來輔助降低車速，如具有下坡緩降功能的汽車，可以開啟此功能(標志為此圖所標)。
△ 建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷，如果實在沒有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車，請大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車輛滑下坡道。
△ 停車時應盡量避免結冰積雪而又較狹窄的路面停車，過往機動車或自行車發生側滑會給你的愛車造成車輛事故的隱患。
△ 如遇緊急情況先點后剎，利用發動機牽制力動作要循序漸進，最好先輕點剎車，等車速下降后再逐步加大剎車力度，手動變速箱可采用雙聯動的制動方式，即在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效。
總結 ：
看到這里，相信大家對雪天出行需要注意的事項有了一定的了解，并掌握了一定的雪天駕駛技巧，冰雪路面駕駛車輛千萬不要馬虎大意，要比平時開車更細心，上路盡量慢速行駛，保持車距(至少是平時車距的3倍)，并且注意觀察路況，提前作出判斷，做到緩給油、慢剎車平穩駕駛，希望大家在享受雪景帶來愉悅的同時也能做到平安出行。
