說起自動泊車和充電技術,人們腦海中不自覺的就會浮現出沃爾沃的自動駕駛和特斯拉的超級充電樁。作為汽車業的巨頭,大眾集團自然也不甘落后。近期,大眾發布了下一代電動車的最新研究成果。

基于大眾汽車e-Golf的V-Charge測試車輛
對于下一代電動車,大眾進行了技術改進,基于其動力電池的能量密度和容量,在可預見的未來將實現500公里以上的續航能力。這樣,個人交通所使用的車輛將實現“純電動”。為盡可能縮短這類車輛的充電時間,同時使充電過程更加有效和方便,沃爾夫斯堡的工程師們正在研發自動直流充電系統,也就是被稱為自動充電站的e-smartConnect。

完全由機器人操作,將直流連接器自動接至車輛
下一代的電動車會配備容量更大的電池,這就對充電能力提出了更高的要求。若要提高充電能力,快速直流充電技術是很好的一個解決方案,然而,連接電池與充 電設備的電纜是技術上的一大障礙,如果要使用更粗的電纜,其質量和韌度便難以符合要求,因此,e-smartConnect項目的研究目標便是將直流連接 器自動接至車輛。這種充電一旦實現,再結合自動泊車技術,那么充電過程只需很少時間,并且極為方便可靠。

V-Charge系統步驟圖
在自動泊車領域,大眾也有新的研究。V-Charge系統提供了在不久將來自動泊車的圖景,項目重點關注停車位的自動搜索以及電動車的充電。

使用相關的智能手機應用程序,建立與其車輛的連接
舉一個簡單的例子來說明這項技術的優勢:一個上班族發現他可能要遲到而錯過公司的重要會議,有了V-Charge,他就可以在入口處直接停車下來,使用 相關的智能手機應用程序,建立與其車輛的連接。通過全自動操作,車輛接收到數字地圖,在停車區域或多層停車場內自動駛向停車位。

車輛接收到數字地圖,并自動駛向停車位
此外,如果是電動車,系統優先考慮配備自動充電設施的停車位。車輛內集成的攝像頭和超聲傳感器識別行人、騎車人和其它車輛。因此,車輛可以在稱之為“混合交通”的區域穿行,選擇的停車場不必是封閉的區域,也不需要任何復雜的技術設備。
車內集成的攝像頭和超聲傳感器識別行人、騎車人和其它車輛